{"id":437,"date":"2012-05-17T00:39:35","date_gmt":"2012-05-16T22:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=437"},"modified":"2026-04-27T10:18:12","modified_gmt":"2026-04-27T08:18:12","slug":"madenburg-eschbachklingenmunster","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=437","title":{"rendered":"Madenburg (Eschbach)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Startrichtung<\/td><td>ONO bis O (70\u00b0 &#8211; 90\u00b0)<\/td><\/tr><tr><td>Bemerkung<\/td><td>anspruchsvoller Start nur f\u00fcr ge\u00fcbte Piloten<\/td><\/tr><tr><td>Flugger\u00e4t<\/td><td>Gleitschirm &amp; Drachen<\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6henunterschied<\/td><td>250 m<\/td><\/tr><tr><td>Status<\/td><td>ge\u00f6ffnet<\/td><\/tr><tr><td>Gel\u00e4ndeinhaber, Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer<\/td><td>1. PDGFC, Alexander Schlink<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einweisung<span style=\"color: #ff0000;\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">An der Madenburg darf nur nach einer erfolgten Einweisung geflogen werden. Dies wird mit einer an den Piloten ausgeh\u00e4ndigten Einweisungskarte best\u00e4tigt. Weitere Infos zur Einweisung in der <a href=\"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=31\" data-type=\"page\" data-id=\"31\">Flugbetriebsordnung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G\u00e4steregelung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es d\u00fcrfen maximal 5 G\u00e4ste pro Tag an der Madenburg fliegen. Daf\u00fcr ist eine Tagesmitgliedschaft in H\u00f6he von 5 \u20ac pro Person zu entrichten. Diese wird \u00fcberwiesen. Die Buchung der Tagesmitgliedschaft erfolgt im Buchungskalender.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alles weitere steht in der <a href=\"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=2875\" data-type=\"page\" data-id=\"2875\">G\u00e4steregelung an der Madenburg<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flugbetriebsordnung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=31\">Flugbetriebsordnung<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infos zu Start- und Landeplatz<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=32\">Start- und Landeplatz<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Zugang zum Startplatz ist durch ein abschlie\u00dfbares Tor gesichert. Der Code f\u00fcr das Schloss wird bei der Einweisung und auf Anfrage mitgeteilt. Z. B. per Mail an <a href=\"mailto:verein@pdgfc.de\">verein@pdgfc.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wetterstation Startplatz und Landeplatz<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><iframe frameborder=\"0\" marginheight=\"1\" marginwidth=\"1\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/widget.holfuy.com\/?station=1719&amp;su=km\/h&amp;t=C&amp;lang=de&amp;mode=mini\" style=\"width:180px; height:120px;\"><\/iframe>         <iframe frameborder=\"0\" marginheight=\"1\" marginwidth=\"1\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/widget.holfuy.com\/?station=1924&amp;su=km\/h&amp;t=C&amp;lang=de&amp;mode=mini\" style=\"width:180px; height:120px;\"><\/iframe><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infos zu Parkm\u00f6glichkeiten und Wegen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pdgfc.de\/content\/?page_id=2264\">Parken und Wege<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einkehrm\u00f6glichkeit in der Madenburg<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In der Madenburg gibt es eine mittelalterliche Burgsch\u00e4nke, in der man zum Landebier ansto\u00dfen kann oder wo man sich aufhalten kann, w\u00e4hrend man auf bessere Bedingungen wartet (Parawaiting). Auch der nichtfliegenden Begleitung k\u00f6nnte es hier gefallen. Im Au\u00dfenbereich der Burg kann man von der Burgmauer aus den Startplatz sehen und die Flieger beim Start beobachten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Startrichtung ONO bis O (70\u00b0 &#8211; 90\u00b0) Bemerkung anspruchsvoller Start nur f\u00fcr ge\u00fcbte Piloten Flugger\u00e4t Gleitschirm &amp; Drachen H\u00f6henunterschied 250 m Status ge\u00f6ffnet Gel\u00e4ndeinhaber, Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer 1. PDGFC, Alexander Schlink Einweisung An der Madenburg darf nur nach einer erfolgten Einweisung geflogen werden. Dies wird mit einer an den Piloten ausgeh\u00e4ndigten Einweisungskarte best\u00e4tigt. 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